近年来，随着舟山北部海域船舶交通流量和密度日益加大，尤其是进出马岙辖区散装危险品船舶趋于大型化和三江客运码头客船班次的增加，使得舟山北部海域水上交通环境日趋复杂，海上安全监管和海上搜救工作都面临新的挑战。

8月13日上午，舟山海事局召集我司在内的6家航运企业共百余人参加了2015年舟山北部海域应急演习。演习地点位于公司1#码头北面水域（秀山岛和长白岛之间）。此次演习模拟某油轮（运载2000吨燃料油）自五虎礁锚地驶往舟山世纪太平洋化工有限公司码头，在峙中山南侧水域，与三江客运码头驶往嵊泗的某高速客船（装载35名客人）发生碰撞。事故造成油轮货舱破损，约10吨燃料油泄漏入海；客船失去动力倾斜，有倾覆危险，且船上一名旅客头部受伤。

舟山海事局指挥中心接到报告后，立即启动《舟山市海上溢油应急预案》，指定相关海巡艇前往事发现场；协调120急救车赶往三江客运码头；并组织舟山世纪太平洋化工有限公司、相关洗舱公司等企业共5艘油污处置船前往事故现场参与应急处置。

公司消拖两用船“富拖29”接报后立即携带300米围油栏抵达现场，并在事故油轮周围布放围油栏控制油污。其他清污船携带吸油毡等清污器材相继到达并在围油栏外侧实施清污等应急处置。

经过紧急处置，事故油轮破损部位堵漏成功，冒油停止，破损燃油舱内油料已全部转驳至其他舱室，入海油污得到了围控，最后溢油全部清理完毕，事故客船上旅客安全转移至三江码头。

通过近1小时的演习，不仅检验了公司海上应急力量与各相关主管部门、企业应急队伍之间的协调联动能力，还获得了大量实战经验，进一步提高了海上溢油污染事件应急反应及处置能力。